Теперь и для Санкт-Петербурга поставки напрямую от производителя МК Вятбот из Сосновки:
- цельносварные катера из листового морского алюминия разъездные, представительские, туристические;
- высокопрочные декоративные моторные стеклопластиковые лодки;
- недорогие катамараны Скат для водных развлечений.
Для условий Ленобласти лодка сегодня актуальна наряду с легковым автомобилем для освоения водных путей.
Вятбот в Санкт-Петербурге – мореходность и маневренность недорого
Производитель МК Вятбот возник на базе Сосновского судостроительного завода. Поэтому не может позволить себе низкое качество сборки и неудовлетворительную мореходность посудины. Стараемся снизить себестоимость производства и максимально упростить логистические схемы. Изначально обеспечиваем высокий потенциал катера и преимущества его конструкции:
- комплектация расширена без повышения цены;
- покупатель получает гарантии, соответствующие сроку службы конструкционных материалов;
- при первом же обращении экспертом оказывается информационная поддержка заказчика;
- для экономии пространства используются съемные и раскладные палубы и банки;
- рундуки, карманы и отсеки встраиваются в кокпит и корпус;
- безопасность обеспечивается противоскользящими покрытиями, ходовыми огнями, блоками плавучести, веслами и леерами;
- дополнительное оборудование, лодочный прицеп и подвесной мотор помогает выбрать консультант фирмы.
Кроме гарантированной бесплатной техподдержки вы поучаете несколько способов доставки. В эволюции маломерных судов моторная лодка является следующей ступенью вверх по отношению к ПВХ лодке. А стеклопластиковый катер практически становится миниатюрной копией статусной морской яхты для внутренних водоемов.
В комбинированном (композитном) катере использовано два самых популярных судостроительных материала. поэтому конструкция практически лишена недостатков. Наши инженеры и дизайнеры не забывают о мелочах. Лежанку для загара или спальное место можно получить, разложив спинки боковых сидений. Габариты якоря полностью соответствуют размерам отсека для него.
Для многочисленного оборудования, гаджетов и мобильных устройств имеется сразу несколько гнезд прикуривателей. Электропроводка и шланги топливной системы проходят в полостях корпуса, их невозможно повредить, зато легко ремонтировать.
Ассортимент лодок Вятбот
Для маломерных судов международным регламентом изначально предусмотрена классификация по нескольким признакам:
- набор корпуса – поперечный, продольный, безнаборная лодка;
- назначение – любительская, промысловая, экспедиционная, учебная или рабочая лодка, спасательный, прогулочный, перевозной, служебный или разъездной катер;
- тип движителя – водомет, лодочный мотор или весла;
- материал – листовой морской алюминий, стеклопластик или композитный вариант;
- обводы корпуса – круглые и острые скуля, плоскодонка и тримаран;
- район плавания – открытое море, внутренний водоем.
Композитные, пластиковые и цельносварные лодки производителя Вятбот бывают многозадачными и узкоспециализированными. На мореходные качества и маневренность влияют многие факторы:
- тримаран разработан для экономии горючего, повышения остойчивости, даже в шторм, гарантий непотопляемости;
- плоскодонка обходится дешево, подходит для водномоторного похода, пикника, рыбалки и купания;
- для внутренних водоемов подходит судно с круглыми скулами, обладающее низкой остойчивостью, но высокой мореходностью;
- острые скуля, наоборот, имеют морские катера, привычные к высокой волне.
Тримаран курсоустойчивый, не рыскает в волнах, имеет сниженное трение корпуса о воду. Водные велосипеды обладают очень низкими мореходными свойствами, зато представляют собой огромные блоки плавучести, являются 100 непотопляемыми.